252马力配爱信8AT，不到20万的国产MPV凭什么卖不过丰田埃尔法？

随着国内消费者购车理念更加多样化，MPV车型正在成为新的香饽饽，这种车不仅具备SUV的空间，还有媲美轿车的舒适性，三排座椅往往能够带来更强大的运载能力。但是不少车迷一想起MPV就想到丰田埃尔法或者别克GL8，这些车型当然很经典，但是却忽略了国产MPV的存在。其实如今国产领域不只有微面架构的五菱宏光。

广汽传祺GM8

(资料图)

近日广汽传祺GM8车型迎来更新，2020款新车已经正式上市，新款GM8的硬件配置有所升级，动力总成的升级最为明显，虽然还是2.0T涡轮增压发动机，但是极限输出已经达到了252马力，而且符合国六标准。全系都配上了爱信8AT手自一体变速箱，动力配置并不输给海外品牌的豪华MPV，这款车的起步价不到20万，定位在19.28万。

广汽传祺GM8

从外观设计方面看，传祺GM8的颜值并不输给丰田埃尔法，同样都是比较厚重的设计质感，前脸部分也要有大量的镀铬装饰，车辆侧面配备隐私玻璃以及侧滑门，可以说是豪华MPV的标配设计。新车尾部甚至还有当前流行的贯穿式尾灯点缀，论设计感，国产车目前已经走在世界前列。

广汽传祺GM8

走进车内之后也能感受到广汽传祺GM8的实力，前排有大尺寸中控屏幕，仪表盘虽然不是全液晶，但是中间的液晶显示模块尺寸也很大，科技感是在线的。档杆设计在台面上，这也是MPV的惯用设计手法。后排独立座椅配置很高，不仅带有自动脚拖，还有各自独立的多媒体娱乐大屏，旅途中也不会太过无聊，躺着看一部电影是不错的体验。

广汽传祺GM8

广汽传祺GM8

可是这样的豪华国产MPV凭什么卖不过丰埃尔法？GM8在性价比方面明显是高于埃尔法的，但是影响力却依然远不如丰田。埃尔法的奢华配置可能不算是最高的，但是车型的知名度以及可靠性早已经形成，即便进口到国内会进行加价销售，依然是供不应求的状态。而国产车就算配置足够强，超15万之后的销量就很难火起来，这并不是硬件问题，而是品牌软实力的问题。

广汽传祺GM8

其实国产车需要的是时间检验，只要后期可靠性品质提升上来，口碑逐渐转好之后，消费者自然会选择更加廉价的国产车型，这是一个动态变化的过程，想一蹴而就愤愤不平是没有实际作用的。

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