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其实越野车真的是一个很奇怪的车型，你说它小众吧，却又有很多很多的真爱粉，只要谈起越野车，很多人都能够说起自己喜欢的越野车类别，都对越野车有一定的向往，聊起越野车也都津津乐道。其实在很多男人心目当中都有一个越野梦，只不过因为经济实力，家用需求等等原因而不得不放弃。那么对于市场上的那些越野车，你们大家喜欢的是哪些呢？首先肯定有人会说丰田普拉多与兰德酷路泽这两款车，因为这两款车在市场上很经典，当初也是被大家所津津乐道，但是因为排放的原因，这两款车也已经是退出了国内市场，所以在国内的越野车市场也只能留下它们的传说了。不过除了丰田系列的越野车之外，还有一个品牌的越野车很出色，它就是奔驰旗下的G级，我今天所要介绍的这款车是男人难以拒绝的“越野车”，方盒子造型配V8引擎，开它自带回头率，它就是奔驰AMG级G63。

说起奔驰大G，我相信很多人都熟悉，但是对于奔驰G级系列的划分，很多人还不懂，入门级的奔驰G350搭载的是2.0T的发动机，说实话售价高达一百四十多万，确实有点夸张。所以相比之下，奔驰的AMG G63售价200多万搭载V8引擎性价比就很高了。大家都知道，奔驰的AMG系列是奔驰的运动部分，拥有AMG加持的车型，在动力以及运动属性上都要强很多。而作为越野车当中的“扛把子”，这款G63也是把越野水准以及运动属性发挥到极致。有的人说越野车就要像兰德酷路泽那样拥有圆润肌肉感的车身，但是我觉得越野车就得要硬派，就得要有这种方盒子的造型，我个人是比较喜欢这种方盒子的造型，因为这种造型可以和普通的车型区分开。

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而现在，我们就先从外观上来给大家做一个简单的介绍，首先就是前脸，作为AMG系列的车型，这款G63的前脸与普通的奔驰G级前脸是不一样的，它采用的是一个纵向的直瀑式样格栅，并且在格式中间还有一个熏黑的车标，看上去就显得大气与奢华一些。所以很多G350或者说G500的车主都会选择改装这个格栅，改装完之后不仅在气场上得到升级，而且也确实好看了很多。

车身侧面，这款车是方正的造型，这种造型很硬派，并配上红色的卡钳以及侧面的排气，在辨识度上还是比较高的，设计来到尾部，这款车和很多硬派越野车一样都是采用了悬挂式的备胎，但是奔驰G63给我的感觉却很精致豪华，与以前的那种越野车是格格不入的一个效果。至于车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4870/1984/1979mm，轴距为2890mm。

走进车内，这款车采用的是贯穿式的双联大屏，这个是奔驰很经典的一个风格，在显示屏边缘，这款车还有皮革材料的点缀，采用缝线的处理让这款车显得更豪华。在显示屏的下方就是这款车的中控台了，中控台采用亮色的装饰，结合上钟表的一个镶嵌，我个人还是比较喜欢的。除此之外，内饰还有一个非常不错的地方，那就是方向盘上，这款车的方向盘有碳纤维的装点，这一下子就把运动的气息展现得跃然纸上。配置上，这款车也是非常齐全的，这款车有360度全景影像、ACC自适应巡航、可变悬架、中央差速器锁止功能、前后桥差速锁、低速四驱、L2级自动驾驶、座椅加热通风、15个柏林之声的音响等等，无论是科技配置还是越野配置，这款车都是非常齐全的。

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动力上，这款车搭载的是4.0T双涡轮增压的V8发动机，这个发动机最大有585马力，匹配的是9挡手自一体的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅为4.5S。虽然说现在市场上的电动车已经是越来越多了，很多人习惯了电动车百公里加速的统治感，觉得这个4.5S也就那样，其实你错了，在燃油车里面，来自8缸发动机的轰鸣声可是非常享受的，这是内燃机的快乐。毕竟很多人都说“排量即正义，缸数即尊严”，所以当你开上这样的一款车，看着后面的V8字样，或者说打开引擎盖，看到那个V8的发动机，这都是身份的象征。所以在越野车当中，奔驰的G63是非常有代表性的，它既满足了该有的豪华感，但是在越野能力上也很强势，所以这也是很多有钱人喜欢它的关键。

总的来说，越野车这个圈子虽然不大，但是喜欢越野车的人有很多，我们就拿长城的坦克300来说，这款车也算是越野车市场比较价格亲民的车型了。所以这款车上市之后到现在一直都保持着不错的销量，单月可以卖接近一万台，这就说明越野车这个市场有着很大的扩展性。而对于这款奔驰的G63，我个人觉得就是越野车当中“天花板”级别了，这款车无论是越野能力，还是整体的机械素质，我相信很多人都会爱不释手，如果让我只能选一款越野车，我一定会毫不犹豫的选择奔驰的G63。因为它不会像日系越野车那样给你丐版的配置，也不会像美系越野车，牧马人那种给你毛坯的车身，所以买到这款车就直接开走，后期不需要升级与改装，能城市出行，也能山区穿越，开它自带回头率。

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